Contoh Soal Pilihan Ganda Pneumatik Dan Jawabannya

Contoh Soal Pilihan Ganda Pneumatik Dan Jawabannya

buatlah 100 soal pengendali sistem robobotik materi Pneumatik pilihan ganda... plus kinci jawaban... mohon di bantu​

Daftar Isi

1. buatlah 100 soal pengendali sistem robobotik materi Pneumatik pilihan ganda... plus kinci jawaban... mohon di bantu​


Penjelasan:

1. Kunci dari sistem hidraulik adalah ….

*A. Pompa yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrauik*

B. Pompa yang mengubah energi listrirk menjadi energi hidrauik

C. Pompa yang mengubah energi hidraulik menjadi energi mekanik

D. Pompa yang mengubah energi hidraulik menjadi energi listrik

E. Pompa yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik

2. Komponen control pada hidraulik maupun pneumatik ditunjukan dengan simbol ….

A. lingkaran

B. garis lurus

C. garis patah-patah

*D. segi empat*

E. persegi panjang

3. apabila pengaturan aliran dapat berubah-ubah sesuai dengan keperluan disebut ….

A. Flow control valve

B. Fixed control

*C. Variable flow control*

D. Fixed flow control

E. Flow control check

4. yang digunakan untuk mengatur volume aliran yang berarti mengatur kecepatan gerak actuator adalah ….

*A. Flow control valve*

B. Fixed control

C. Variable flow control

D. Fixed flow control

E. Flow control check

5. Komponen pengubah tekanan hidrolis menjadi energi mekanis disebut juga dengan …

*A. aktuator *

B. akumulator

C. reservoir

D. separator

E. poros

6. putaran dari poros penggerak mula memutar pompa hidraulik sehingga pompa hidrolik bekerja disebut ….

A. Penggerak mula

*B. Pompa hidraulik *

C. Tangki hidraulik

D. kelengkapan

E. pengatur tekanan

7. yang digunakan untuk menyalurkan tekanan hidraulik adalah ….

A. Katup pengarah

B. Check valve

C. Penggerak mula

D. Pompa hidraulik

*E. Pipa elastis *

8. Berikut ini yang bukan merupakan komponen pendukung sistem hidraulik adalah ….

A. Pembangkit tekanan hidraulik

B. Penyalur tekanan hidraulik

*C. Pengubah tekanan mekanis menjadi hidrolis *

D. Pengatur tekanan hidraulik

E. Pengubah tekanan hidrolis menjadi mekanis

9. Katup pengatur yang berfungsi untuk mengatur tekanan untuk mengurutkan pekerjaan adalah….

*A. Sequence valve *

B. Relief valve

C. Pressure valve

D. Reducing valve

E. Check valve

10. Kelebihan sistem hidraulik adalah komponen komponen hidraulik bisa dipasang pada kendaraan hanya mengalami sedikit masalah atau disebut dengan ….

A. kehalusan

*B. fleksibilitas *

C. kontrol

D. sedikit gaya yang hilang

E. rancangan sederhana

11. unit konversi energi pada hidraulik maupun pneumatik ditunjukan dengan simbol ….

A. Lingkaran *

B. garis lurus

C. garis patah-patah

D. segi empat

E. persegi panjang

12. digunakan untuk mengatur tekanan yang bekerja pada sistem dan juga mencegah terjadinya beban lebih atau tekanan yang melebihi kemampuan rangkaian hidraulik pada katup pengatur tekanan merupakan fungsi dari ….

A. Sequence valve

B. Relief valve *

C. Pressure valve

D. Reducing valve

E. Check valve

13. Kelebihan sistem hidraulik adalah operator melakukan kontrol relatif sedikit atas berbagai macam kecepatan dan gaya atau disebut dengan …

A. kehalusan

B. fleksibilitas

C. kontrol *

D. sedikit gaya yang hilang

E. rancangan sederhana

14. modifying motion disebut juga dengan ….

A. Dapat mengubah gerakan *

B. Sebagai penerus tenaga

C. Dapat mengubah gerakan

D. Memberikan perlindungan terhadap beban berlebih

E. Dapat memindahkan beban

15. Dibawah ini merupakan kekurangan dari sistem hidraulik, kecuali .…

A. Rawan terhadap kecelakaan

B. Sering mengalami kesalahan teknis *

C. Kebocoran kecil yang berakibat fatal

D. Membutuhkan perawatan yang intensif

E. Memerlukan bagian dengan tingkat presisi tinggi

16. Alat pemampat atau pengkompresi udara disebut

A. Pipa elastis

B. kompresor *

C. mesin pendingin

D. pneumatik

E. hidraulik

17. katup yang berfungsi untuk mencegah adanya aliran balik dari fluida kerja adalah ….

A. Saluran pipa

B. regulator

C. Check valve *

D. Directional valve

E. Pneumatik aktuator

18. Katup pada kompresor terbuat dari ….

A. Plastik tahan panas

B. Kulit lentur *

C. besi

D. tembaga

E. kayu jati

19. suatu rangkaian komponen yang mampu bekerja untuk menghasilkan suhu atau temperatur dingin adalah….

A. Motor penggerak

B. Mesin pendingin *

C. kompresor

D. hidraulik

E. regulator

20. dalam perbandingan nilai kompresi, R merupakan hubungan antara tekanan discharge dan …

A. nilai absolut

B. volume gas

C. engine

D. suction *

E. nilai kapasitas

jawabannya yg bertanda * maaf hnya bisa sampai 20 saja


2. Sebutkan 3 contoh sistem pneumatik?


Jawaban:

kompresor, regulator, saluran pipa.

semoga membantu^^

jadikan jawaban yang terbaik yaa


3. contoh pengontrolan pneumatik maupun elektropneumatik di industri modern


pengontrolan pneumatic / electropneumatic di industri bs menggunakan plc (programable logi c controller), contoh penggunaannya misalnya utk gerakan naik turun conveyor selection menggunakan cylinder pneumatic

4. sebutkan kekurangan dari sistem pneumatik​


A. Ketermampatan (udara).

Tidak mungkin untuk mewujudkan kecepatan-kecepatan piston dan pengisian yang perlahan-lahan dan tetap, tergantung dari bebannya.

B. Gangguan Suara (Bising)

Udara yang ditiup ke luar menyebabkan kebisingan (desisan)

C. Kegerbakan (volatile)

Udara bertekanan sangat gerbak (volatile). Terutama dalam jaringan-jaringan udara bertekanan yang besar dan luas

D. Kelembaban udara

Kelembaban udara dalam udara bertekanan pada waktu suhu menurun dan tekanan meningkat dipisahkan sebagai tetesan air (air embun).

E. Bahaya pembekuan

Pada waktu pemuaian tiba-tiba (dibelakang pemakai udara bertekanan) dan penurunan suhu yang bertalian

MaafKaloSalah


5. sebutkan alat ukur pneumatik


Compression tester,Vacuum Tester,Radiator Tester,Tire Pressure Gauge.
>smg brmnfaat

6. Sebutkan 3 contoh penggunaan sistem pneumatik?


Jawaban:

Pengemasan (packaging)

Pemakanan (feeding)

Pengukuran (metering)

Pengaturan buka dan tutup (door or chute control)

Pemindahan material (transfer of materials)

maaf yah kalau salah, semoga jawaban saya membantu....

semangat yah temen temen...

selamat belajar...

Jawaban:

1.pengemasan(packaging).2.pemakanan(feeding).3.pengukuran(metering).4.pengaturan buka dan tutup(door or chute control).5.pemindahan material(transfer of materials).6.DSB.

Penjelasan:

semoga bermanfaat ya kk.

JADIKAN jawaban yang terbaik ya kk.

Terimakasih.,✨☺️.


7. Jelaskan fungsi dari masing - masing komponen sistem pneumatik ! *​


Jawaban:

Komponen sistem pneumatik dan fungsinya

Berikut adalah komponen-komponen sistem pneumatik secara umum :

Kompresor. Kompresor adalah suatu alat mekanikal yang bertujuan untuk menaikkan tekanan suatu gas dengan cara menurunkan volumenya. ...

Regulator & Gauge. ...

Check Valve. ...

Tanki Akumulator. ...

Saluran Pipa. ...

Directional Valve. ...

I/P Controller. ...

Aktuator.

Penjelasan:

maaf kalo salah

TOGGLE NAVIGATION

Komponen-komponen Sistem Pneumatik

Sistem pneumatik bertujuan untuk menggerakkan berbagai peralatan dengan menggunakan gas kompresibel sebagai media kerjanya. Udara menjadi satu media kerja sistem pneumatik yang paling banyak digunakan karena jumlahnya yang tidak terbatas dan harganya yang murah. Udara yang dikompresi oleh kompresor, didistribusikan menuju berbagai macam aktuator melewati sistem kontrol tertentu. Kadang ada juga udara terkompresi tersebut dicampur dengan atomized oil untuk kebutuhan pelumasan pada sistem aktuator. Namun yang lebih umum adalah udara terkompresi yang kering, atau telah mengalami proses pengeringan melalui air dryer.

Sistem Pneumatik

Salah Satu Contoh Aplikasi Sistem Pneumatik

Prinsip kerja dan komponen-komponen yang digunakan pada sistem pneumatik, hampir sama dengan sistem hidrolik. Untuk perbedaan antara keduanya, bisa Anda baca pada artikel ini.

Berikut adalah komponen-komponen sistem pneumatik secara umum :

1. Kompresor

Kompresor adalah suatu alat mekanikal yang bertujuan untuk menaikkan tekanan suatu gas dengan cara menurunkan volumenya. Komponen inilah yabg mensupply udara bertekanan untuk sistem pneumatik, serta menjaga tekanan sistem agar tetap berada pada tekanan kerjanya.

Kompresor

Kompresor

2. Regulator & Gauge

Kedua alat tersebut menjadi komponen wajib di setiap sistem pneumatik. Regulator adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur supply udara terkompresi masuk ke sisptem pneumatik. Sedangkan gauge berfungsi sebagai penunjuk besar tekanan udara di dalam sistem. Keduanya dapat berupa sistem mekanis maupun elektrik.

Regulator & Gauge

Regulator dan Gauge pada Sistem Pneumatik

3. Check Valve

Check Valve adalah valve atau katup yang berfungsi untuk mencegah adanya aliran balik dari fluida kerja, dalam hal ini udara terkompresi. Terutama adalah apabila pada sebuah sistem pneumatik tersebut dipergunakan tanki akumulator udara, sehingga Check Valve tersebut mencegah adanya udara dari akumulator untuk kembali menuju kompresor namun tetap mengalirkan udara bertekanan dari kompresor untuk masuk ke dalam akumulator.

4. Tanki Akumulator

Tanki akumulator atau juga disebut buffer tank berfungsi sebagai cadangan (storage) tekanan udara terkompresi yang digunakan untuk penggerak aktuator. Selain itu tanki ini juga berfungsi untuk mencegah ketidakstabilan supply udara ke aktuator, lebih menstabilkan kerja kompresor agar tidak terlalu sering mematikan dan menyalakannya lagi, serta lebih memudahkan desain sistem dalam menempatkan kompresor jika diharusakan penempatan aktuator pneumatik lebih jauh dengan kompresor.

Tanki Akumulator Sistem Pneumatik

5. Saluran Pipa

Pipa-pipa digunakan untuk mendistribusikan udara terkompresi dari kompresor atau tanki akumulator ke berbagai sistem aktuator. Diameter pipa yang digunakan pun bermacam-macam tergantung dari desain dan tujuan penggunaan sistem pneumatik tersebut. Pada sebuah sistem pneumatik besar (menggunakan lebih dari dua aktuator), untuk area sistem supply (area kompresor dan tanki) digunakan pipa berdiameter lebih besar daripada yang digunakan pada area aktuator. Namun jika sistem pneumatik yang ada kecil, misal hanya untuk menggerakkan satu saja aktuator, maka diameter pipa yang digunakan pun akan seragam di semua bagian.

6. Directional Valve

Directional valve atau katub pengatur arah yang instalasinya berada tepat sebelum aktuator, adalah berfungsi untuk mengatur kerja aktuator dengan cara mengatur arah udara terkompresi yang masuk atau keluar dari aktuator. Satu valve ini didesain untuk dapat mengatur arah aliran fluida kerja di dua atau bahkan lebih arah aliran. Ia bekerja secara mekanis atau elektrik tergantung dari desain yang ada.

Directional Valve

Pneumatic Directional Valve

7. I/P Controller

Pada aktuator pneumatik yang kerjanya dapat bermodulasi diperlukan satu alat kontrol supply udara bertekanan yang khusus bernama I/P Controller. I/P Controller ini mengubah perintah kontrol dari sistem kontrol yang berupa sinyal arus, menjadi besar tekanan udara yang harus disupply ke aktuator.

<em>I/P Controller</em>

Pneumatic I/P Controller

8. Aktuator

Pneumatik aktuator adalah alat yang melakukan kerja pada sistem pneumatik. Ada berbagai macam jenis pneumatik aktuator sesuai dengan penggunaannya. Antara lain adalah silinder pneumatik, diafragma aktuator, serta pneumatik motor.


8. Sebutkan sistem yang menggunakan pneumatik??


Jawaban:

sistem hidrolik

Penjelasan:

Sistem hidrolik adalah suatu sistem yang memanfaatkan tekanan fluida sebagai power (sumber tenaga) pada sebuah mekanisme, sehingga hidrolik digunakan untuk mengontrol,

jawaban terbaiknya kak


9. kelebihan dari sistem pneumatik adalah​


Jawaban:

KELEBIHAN SISTEM PNEUMATIK

Fluida kerja mudah didapat dan ditransfer. Dapat disimpan dengan baik. Penurunan tekanan relatif lebih kecil dibandingkan dengan sistem hidrolik. Viskositas fluida yang lebih kecil sehingga gesekan dapat diabaikan.

Penjelasan:

Semoga Membantu


10. Fungsi relay pada electro pneumatik


Mengatur fungsi pneumatik dan membangun logika yang akan disusun pada pneumatik.

11. Sistem pneumatik menggunakan fluida ....​


Jawaban:

pedagang Nyang besarvbbb Nn bbbbbbbbbbb. bbbbbbbbbebnee

12. Pipa elastis banyak digunakan pada sistem pneumatik karena


Penjelasan:

Karena jumlahnya yang tidak terbatas dan harganya yang murah.


13. Jelaskan pengertian dari pneumatik


Jawaban:

Pneumatik adalah sebuah sistem penggerak yang menggunakan tekanan udara sebagai tenaga penggeraknya.


14. Agar sistem pneumatik bekerja dengan baik, diperlukan


Jawaban:

udara

maaf kalau salah:)


15. Tuliskan prinsip kerja aktuator pneumatik​


Jawaban:

Aktuator pneumatic adalah aktuator yang memanfaatkan udara bertekanan menjadi gerakan mekanik. Dengan memberikan udara bertekanan pada satu sisi permukaan piston (arah maju) , sedangkan sisi yang lain (arah mundur) terbuka ke atmosfir, maka gaya diberikan pada sisi permukaan piston tersebut sehingga batang piston akan terdorong keluar sampai mencapai posisi maksimum dan berhenti.

Penjelasan:


16. Sebutkan contoh sistem pneumatik dalam kehidupan sehari hari!


Contoh sistem pneumatik dalam kehidupan sehari hari yaitu pada mesin bor. Pneumatik berasal dari bahasa Yunani yang berarti udara atau angin. Kekurangan dari penggunaan sistem pneumatik ialah menghasilkan suara yang bising.

Penjelasan

Sistem pneumatik merupakan teknologi yang bersifat ramah lingkungan.  Sistem pneumatik adalah teknologi yang memanfaatkan udara terkompresi sebagai tenaga penggeraknya. Sistem pneumatik dapat digunakan pada mesin yang tidak membutuhkan tenaga mekanik.

Pelajari lebih lanjut materi tentang Sistem pneumatik pada brainly.co.id/tugas/22843746

#BelajarBersamaBrainly


17. manfaat ban pneumatik​


Jawaban:

hiii semoga membantu ya

Penjelasan:

Pneumatik udara dan ban forklift padat

ban pneumatik mirip dengan ban truk heavy-duty dibuat dengan karet tahan lama untuk medan luar dan tidak merata. Ban ini biasanya ditemukan pada forklift propana, bensin, diesel atau gas. ban forklift Pneumatic datang dalam dua jenis: digelembungkan dengan udara terkompresi dan ban pneumatik padat. Manfaat memiliki udara diisi ban pneumatik yang akan memperpanjang umur forklift Anda karena bantal tambahan yang mereka berikan.

Untuk ban forklift pneumatik padat mereka ideal untuk digunakan dalam untuk kayu atau pusat daur ulang di mana mungkin ada paku dan kaca di permukaan, tetapi perjalanan kurang nyaman untuk operator dan lebih keausan pada mesin. Ketika melihat pilihan forklift Pneumatic yang mempertimbangkan berat, kedalaman tapak, dan ban dengan perlindungan dinding samping yang baik. Biasanya ban Radial memerlukan biaya lebih tetapi akan bertahan lebih lama dan memberikan ketahanan tusuk ekstra

MAAF KALAU SALAH DAN JADIKAN JAWABAN TERBAIK:)

JAN LUPA FOLLOW AKU ( ✧Д✧) YES!!


18. cara menggunakan obeng pneumatik​


Jawaban:

1. Alat pneumatik untuk mengencangkan atau melonggarkan sekrup, alat pneumatik untuk mengencangkan atau melepaskan baut Kunci pas pneumatik banyak digunakan di banyak industri, seperti perbaikan mobil, pemeliharaan alat berat, perakitan produk (umumnya dikenal sebagai "alat pulsa" dan Dirancang untuk torsi yang presisi output), proyek konstruksi utama, dan output torsi tinggi di tempat lain.

Kedua, klasifikasi kunci pas Pneumatic dioperasikan dengan udara terkompresi sebagai daya. Beberapa perangkat yang dilengkapi dengan torsi yang dapat disesuaikan dan terbatas disebut torsi yang dapat disetel sepenuhnya otomatis. Singkatan (kunci pas pneumatik otomatis) Beberapa tidak memiliki perangkat penyesuaian di atas, cukup gunakan tombol sakelar untuk menyesuaikan jumlah udara masuk untuk mengontrol kecepatan atau torsi. Ini disebut tipe torsi semi-otomatis yang tidak dapat disesuaikan. Singkatan (kunci pas udara semi-otomatis). Terutama digunakan untuk berbagai operasi perakitan. Ada beberapa bagian dari motor udara, perangkat pemukulan atau peredam kecepatan. Karena kecepatannya, efisiensi tinggi dan kenaikan suhu rendah, itu telah menjadi alat yang sangat diperlukan dalam industri perakitan. Bentuknya semi-otomatis dipukuli dan kontrol torsi sepenuhnya otomatis. Mode mulai operasi memiliki tipe push-down dan tipe hand-press.

Ketiga, komposisi dan prinsip

Komposisi obeng pneumatik mengadopsi pengereman mekanik, dan perubahan tekanan dari sumber udara akan mempengaruhi stabilitas torsi obeng, sehingga pengulangan umum sekitar 5% -3%. (Jika AC dipasang, akan lebih baik) Konsumsi energi: Gas terkompresi digunakan sebagai sumber bergerak. Selama pipa udara masuk akal, konsumsi udara masing-masing obeng adalah sekitar 0,28m2 / mnt, yang relatif lebih hemat energi dan ramah lingkungan. Biaya perawatan: Lebih sedikit bahan habis pakai, selama Anda memperhatikan perawatan dan pengisian bahan bakar, umumnya hanya perlu mengganti bilah dalam waktu satu tahun. Keuntungan: Terutama dalam kecepatan kerja, keselamatan tinggi, anti-statis, tingkat kegagalan yang rendah, umur panjang, hemat energi dan perlindungan lingkungan;

Keempat, penggunaan metode dan tindakan pencegahan 1. Periksa sebelum digunakan dan minta seseorang bertanggung jawab. 2. Jika ternyata bagian-bagiannya hilang dan rusak, perbaikilah tepat waktu, jika tidak maka tidak akan bisa digunakan. 3. Selongsong tidak sepenuhnya tertutup oleh mur (alur ulir). Sangat dilarang untuk menekan tombol.

Lima, pemeliharaan 1. Kunci pas pneumatik adalah alat yang relatif cerdik yang harus ditangani dengan hati-hati dan tidak boleh terbentur atau jatuh. 2. Keakuratan dan sensitivitas kunci pas harus diverifikasi secara berkala. 3. Setelah kunci pas digunakan, bersihkan dengan benang katun dan masukkan ke braket.

Penjelasan:

maaf kalau salah


19. Sebutkan alat-alat ukur pneumatik dan hidrolik masing-masing 1 contoh​


Jawaban:

ALAT UKUR HIDROLIK

-Penggaris

-Meteran

-Jangka Sotong

-Mikrometer

-Mistar

ALAT UKUR PNEUMATIK

-Compression

-Vacuum

-Radiator

-Tire

-Manifold Gauge

Penjelasan:

maaf kalau salah

masih belajar


20. Yang tidak termsuk dalam aktuator pneumatik adalah


Jawaban:

Aktuator adalah bagian keluaran untuk mengubah energi suplai menjadi energi kerja yang dimanfaatkan. Sinyal keluaran dikontrol oleh sistem kontrol dan aktuator bertanggung jawab pada sinyal kontrol melalui elemen kontrol terakhir.

Aktuator pneumatik dapat digolongkan menjadi 2 kelompok : gerak lurus dan putar. :

Gerakan lurus (gerakan linear) :

* Silinder kerja tunggal.

* Silinder kerja ganda.

Gerakan putar :

* Motor udara

* Aktuator yang berputar (ayun)

Semoga Membantu Maaf kalo salah ya...


21. apa itu pneumatik ? dan hidrolik ?


pneumatik adalah tekanan udara dan hidrolik adalah tekanan oil

22. jenis jenis katup pneumatik​


Jawaban:Jenis-jenis Katup Pada Pneumatik 1. Katup Pengarah (Directional Control Valves) Katup 3/2 Way valve (WV) penggerak plunyer, pembalik pegas (3/2 DCV plunger actuated, spring centered), termasuk jenis katup piringan (disc valves) normally closed (NC).


23. Sebutkan kegunaan alat ukur pneumatik


bisa menjadi alat ukur pengisian gas freon pada AC, alat ukur regulator las asitelin/karbid, dan alat ukur tekanan udara kompresor.

24. apakah yg di maksud sistem pneumatik​


Jawaban:

Sistem pneumatik adalah sebuah teknologi yang memanfaatkan udara terkompresi untuk menghasilkan efek gerakan mekanis. Karena menggunakan udara terkompresi, maka sistem pneumatik tidak dapat dipisahkan dengan kompresor, sebuah alat yang berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan tertentu.


25. Jelaskan komponen sumber tenaga pada sistem pneumatik beserta contohnya *​


Jawaban:

Sistem pneumatik bertujuan untuk menggerakkan berbagai peralatan dengan menggunakan gas kompresibel sebagai media kerjanya. Udara menjadi satu media kerja sistem pneumatik yang paling banyak digunakan karena jumlahnya yang tidak terbatas dan harganya yang murah. Prinsip kerja dan komponen-komponen yang digunakan pada sistem pneumatik, hampir sama dengan sistem hidrolik.

•Berikut adalah komponen-komponen sistem pneumatik secara umum :

1). Kompresor

2). Regulator & Gauge

3). Check Valve

4). Tanki Akumulator

5). Saluran Pipa

Jawaban:

ayam ayam ayam qy ayandhkkshzjsbdhsjs


26. jelaskan komponen proses pada pneumatik​


1. Kompresor. Kompresor adalah suatu alat mekanikal yang bertujuan untuk menaikkan tekanan suatu gas dengan cara menurunkan volumenya.

2. Regulator & Gauge.

3. Check Valve.

4. Tanki Akumulator.

5. Saluran Pipa.

6. Directional Valve.

7. I/P Controller.

8. Aktuator.

27. Sebutkan contoh contoh satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik​


Jawaban:

Kg/Cm2, atmosphere (atm), bar, CmHg, inHg, psi (pound square inch).


28. Alat uji kebocoran sistem pneumatik adalah


Jawaban:

jadiin jawaban saya yang tercerdas ya kak

Penjelasan:

Radiator tester berfungsi untuk memeriksa kebocoran sistem pendingin dan juga untuk memeriksa kerja tutup radiator.

Jawaban:

jawaban diatas benar 1000000000000%


29. 19. Pneumatik dipilih sebagai media kerja dalam duniaindustri, antara lain karena ....a pemakaian udara bertekanan memerlukanbiaya relatif murahb. dengan silinder kecil didapatkan gaya yangbesarc. komponen-komponen pneumatik tidakterpengaruh oleh udara lembab dan kotord. ketersediaan udara dalam jumlah yang tidakterbatas.e.Semua jawaban salah​


Jawaban:

d.ketersedian udara dalam jumlah yang tidak terbatas

Penjelasan:

maaf kalo salah:)


30. Jelaskan fungsi obeng pneumatik


Jawaban:

Untuk memudahkan pemakaian, kini telah diciptakan obeng yang menggunakan daya listrik sebagai tenaganya. Salah satu perusahaan pemroduksi obeng listrik ini adalah Chicago Pneumatic. Sebagai perusahaan produsen peralatan industri dunia, alat-alat yang diciptakannya memilki kinerja yang handal dan luar biasa.

Chicago Pneumatic menawarkan berbagai jenis obeng elektronik yang direkayasa secara ketat untuk memenuhi tuntutan produktivitas, akurasi, daya tahan, serta kebutuhan aplikasi lainnya. Dalam kenyamanan pengoperasian, screwdriver ciptaan Chicago Peumatic ini memilki pegangan berbentuk lurus dan bentuk pistol yang dilengkapi dengan tombol start atau triger progresif. Chicago Pneumatic menghadirkan lima jenis screwdriver, yaitu impact drive, direct drive, kopling positive-action, roller, dan kopling shut off.

Selain produk tersebut, Chicago Pneumatic juga menciptakan produk baru, yaitu screwdrivers dengan seri CP 26, yaitu obeng industri medium dan ringan. Obeng ini dikhususkan bagi industri yang menggunakan obeng jenis lurus atau jenis pistol di industri kecil dan menengah, seperti HVAC, furniture logam, peralatan rumah tangga, panel elektrik, dan komponen elektronik, serta peralatan terpadu lainnya (assembly applications).

OBENG (SCREWDRIVERS) CHICAGO PNEUMATIC

Obeng atau yang biasa disebut sebagai screwdriver, merupakan peralatan mekanik yang berfungsi untuk membuka atau pun memasang baut pada berbagai mesin dan alat elektronik. Tidak hanya itu obeng juga dimanfaatkan untuk mencongkel sesuatu yang susah untuk dibuka. Secara umum, obeng memiliki dua macam yaitu obeng standar dan obeng kembang. Obeng standar disebut juga obeng min (-), memiliki bilah pipih dan digunakan untuk melepas atau mengganti pengikat seperti sekrup pengetap dan baut-baut kotak. Sedangkan obeng kembang atau disebut obeng plus (+), memiliki bentuk bintang, yang digunakan untuk melepas atau memasang sekrup berkepala kembang.

Untuk memudahkan pemakaian, kini telah diciptakan obeng yang menggunakan daya listrik sebagai tenaganya. Salah satu perusahaan pemroduksi obeng listrik ini adalah Chicago Pneumatic. Sebagai perusahaan produsen peralatan industri dunia, alat-alat yang diciptakannya memilki kinerja yang handal dan luar biasa.

Chicago Pneumatic menawarkan berbagai jenis obeng elektronik yang direkayasa secara ketat untuk memenuhi tuntutan produktivitas, akurasi, daya tahan, serta kebutuhan aplikasi lainnya. Dalam kenyamanan pengoperasian, screwdriver ciptaan Chicago Peumatic ini memilki pegangan berbentuk lurus dan bentuk pistol yang dilengkapi dengan tombol start atau triger progresif. Chicago Pneumatic menghadirkan lima jenis screwdriver, yaitu impact drive, direct drive, kopling


Video Terkait

Kategori ti